Видео

С торца не варят, надо отверстия сверлить

Класс

Спасибо респект тебе дружище

Молодец

пЗД Опять сельхоз замена СТО. Автор в курсе что нужен динамометрический ключ?

А зачем делать развал при замене наконечника ?

Это можно делать любым таким балоном, метод очень стар и не всегда помогает, проще надымить,оибо лышло резко прикрыть.

Зачем вы все вставляете эту дурацкую музыку,и ещё так громко,и примитив ещё такой

резинки ты знаешь куда натягивается а в амортизаторы ставятся втулки а вообще откуда ты выдрал этот шедевр

Что же ты льёшь. как пожарник со шлаги, пары ацетона затягивает куда ?, правильно в карбюратор в горловину и будишь ты уплотнять подсосы на коллекторе , а пары будут улучшать работу движка через карбюратор. Как карбюратор проверял ?, вообще у горловины лил . чему людей учишь, баран ? Чуток нужно , мгновение и изолировать попадание, а ты минуту и более. Слышал звон . да не знаешь где он. И будут мучиться люди с такими учителями, "опездолами"

Что-то я не увидел как мастер работал шовным герметиком. А швов там немеряно.

В Сто

Сто 100% ходовку поменят сколько стойт за работу

Гарний хлопец. Не ходи на войну.

Нахуя вообще было пмд трубу в стяжку закатывать, надо было полипропилен использовать😮

Чем давил то?

Твердохлеб приветствую тебя

Кода вывешиваешь подвеску, как должны вести себя колёса? Они должны уйти в отрицательный развал или положительный? Потому что заметил что у всех он положительный как у Татры а я вывешиваю они у меня отрицаетльный , домиком становятся

Сайлентблоки даже новые ставишь они уже трескаются через неделю

а в реальности, чтобы машина хорошо управлялась и четко держало дорогу и вообще было приятно ей управлять нужно раз в 2 года полностью все менять,сайленты втулки шаровые подшипники как говорят от бампера до бампера, даже в идеале раз в год, потому что уже через год чувствуется что уже не так четко управляется, ездить конечно и так можно, но ощущения от полностью перебранной ходовой сильно отличаются, на иномарках нет такой проблемы, даже с убитыми сайлентами они почемуто нормально управляются, а классика очень чувствительна к состоянию ходовой

Спасибо. Грамотно и без швали всякой.

У меня в задних колесах че та шумит, в чем может быть проблема? Как будто что-то отломился и болтается, разобрал колесо нечего не нашел

Дай Бог тебе здоровья и процветания. Очень крутые ролики снимаешь

Спасибо мужик! Я затразался уже ее дергать. На фокусе болт достаточно лишь выкрутить и вылазит всё.

Мужик вообще не заморачивается ) варит порог и усилитель не по заводским точкам )а прямо по верхам прошёлся и хрен с ним))

Спасибо за советы!!!

В ссср. Кузова меняли на СТО . Сварка максимум на 3 года. В ссср был все по честному. А эту жигу скрутят пробег и продадут как новую. Сварной , парняга красава , трудолюбивый . А то что сварка в стык (желание клиента не обсуждается)

Так сделал. У меня при попадания спрея на средних часть двигатель глохнет.

Спасибо большое =)

Понял!Спасибо за подробную инструкцию!Ниразу не приходилось менять подшипники и вот настал час...

А не чего что проверяется полностью подвешенном состоянии?

Верхнюю полоску. Выше карты как поставить не подскажешь?

Чудове відео!

А еще сам фонарь дырявый по стыку склеивания цветных стекл с самим корпусом фанаря, я эти щели бесцветным моментом заливал

проушина у автора в голове,вместе с флЯнцем,а у карданного вала есть цапфы:подвижная и неподвижная,а у редуктора есть флАнец

Если свака, тогда уж и покака))

Спасибо 👍

Ти далбайоб навісу ніхто непровіряє і тягать можеш себе за конця

Ти тормоз не шариш ніхуя

А как слить масло с редуктора ??

Все просто и понятно, дуже дякую Вам

Грамотей!😂

А третя верхній саленблок

🎉🎉🎉

Подскажите пожалуйста как снять насос,у меня капает вода из под штуцера насоса

Молодец хороший ролик!

В этом всем не умещается в голове, почему варите силовые элементы не элекрозаклепками, а по краю кромки? Остальное вроде норм, даже латки встык, а тут то что пошло не так?)

делай проще, нанеси пену для бритья на все возможные места и запускай. Там где подсос будут пузыри. Быстро и дешево

Очень хороший ролик ! Просто - МАСТЕР !!! Ни одно СТО ТАК не сделает ! Удачи, парень !

Подяка за таке докладне відео! Маю схожого котла, тільки з турбіною, майстри які приходили, або нічого не робили, або робили тільки те, із чим була проблема. 13 років ніхто нічого не чистив всередині, тепер, коли шукаю нових майстрів, то почувши, що котел запущений, або хочуть крупновузловий ремонт, або взагалі не хочуть йти робити профілактику всьому. Доведеться самому.